龍鼎鋁業(yè)自主研發(fā)的新型鋁合金箔成功登陸韓國
【鋁博士網(wǎng)】 2016年4月，韓國某知名鋁業(yè)公司向龍鼎鋁業(yè)下達(dá)了第二批次高強度空調(diào)箔訂單，合金代號LHFS，標(biāo)志著公司自主研發(fā)的這種代號LHSF的新型合金箔獲得客戶認(rèn)可，成功登陸韓國市場。
據(jù)了解，該項目是龍鼎鋁業(yè)技術(shù)研發(fā)中心根據(jù)客戶需求，于2015年1月份提出立項，經(jīng)過一年多的試驗與摸索，最終于今年1月份生產(chǎn)出首批次合格樣品18噸發(fā)往客戶試用。經(jīng)過客戶多方面使用和驗證后確認(rèn)合格，并下達(dá)了第二批次訂單。
此次研發(fā)成功的LHSF合金高強度空調(diào)箔，是龍鼎鋁業(yè)技術(shù)研發(fā)中心結(jié)合哈茲列特連鑄連軋生產(chǎn)特點，在合金材料選擇上，充分利用哈茲列特連鑄連軋技術(shù)接近熱軋工藝的優(yōu)勢，在GB/T3190中3003合金基礎(chǔ)上，添加了適量Zn元素，并輔助以恰當(dāng)?shù)耐嘶鸸に嚭偷来渭庸ぢ?，從而得到滿足客戶要求的空調(diào)箔產(chǎn)品。但由于該類合金目前國際上并未對其有明確的代碼名稱，故經(jīng)與客戶協(xié)商，暫時用LHSF合金代替。
高強度空調(diào)箔，是韓國汽車行業(yè)為了滿足現(xiàn)代汽車輕量化設(shè)計理念，而提出的一種生產(chǎn)汽車空調(diào)散熱器翅片的材料。其厚度一般在0.06~0.1mm之間，要求材料在較薄的條件下，具有良好的屈服強度和抗熱變形性能。根據(jù)客戶介紹，目前該類產(chǎn)品在韓國只有朝日鋁業(yè)等極少數(shù)公司可以采用熱軋坯料生產(chǎn)，因此，該產(chǎn)品的成功研發(fā)，對龍鼎鋁業(yè)樹立國際形象，拓展韓國市場具有重要意義。
另據(jù)了解，龍鼎鋁業(yè)技術(shù)研發(fā)中心已經(jīng)就該產(chǎn)品及其相關(guān)技術(shù)研究成果，著手申請國家發(fā)明專利。
